![]() |
| الأتوبيس الترددي BRT 2026.. أسعار التذاكر والمحطات الجديدة ومسار المرحلة الثانية |
بدأت وزارة النقل اليوم السبت 26 سبتمبر 2026 التشغيل الرسمي أمام الركاب للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، لتدخل مجموعة جديدة من المحطات الخدمة، مع تحديد أسعار للتذاكر وفق عدد المحطات التي يقطعها الراكب.
وتمتد المرحلة الثانية من تقاطع الطريق الدائري مع طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بينما يرتفع إجمالي عدد المحطات المخدومة على المسار إلى 30 محطة وفق البيانات المنشورة عن التشغيل.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT 2026
| عدد المحطات | سعر التذكرة |
|---|---|
| حتى 4 محطات | 5 جنيهات |
| حتى 10 محطات | 10 جنيهات |
| حتى 14 محطة | 15 جنيهًا |
| حتى 18 محطة | 20 جنيهًا |
| حتى 26 محطة | 30 جنيهًا |
| من 27 إلى 30 محطة | 35 جنيهًا |
وبذلك تبدأ أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT من 5 جنيهات للرحلات القصيرة، وتصل إلى 35 جنيهًا عند قطع المسار الكامل المكون من 30 محطة.
محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT
تشمل المحطات التي دخلت الخدمة رسميًا اليوم عددًا من المناطق والمحاور المهمة، وهي:
- طريق العين السخنة.
- المعادي.
- المقطم.
- الجزائر.
- الإمامين.
- الزهراء.
- البحر الأعظم.
- العمرانية.
- الطالبية.
- المريوطية.
- صن كابيتال.
كما توجد محطات أخرى مقرر دخولها الخدمة تباعًا، من بينها زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية.
من أين يبدأ مسار المرحلة الثانية؟
يبدأ مسار المرحلة الثانية من منطقة طريق العين السخنة على الطريق الدائري، ويمتد حتى صن كابيتال عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم.
وتوفر محطة صن كابيتال مجمعًا للنقل لخدمة القادمين والمترددين على طريق الفيوم الصحراوي والمناطق المحيطة به.
عدد محطات الأتوبيس الترددي BRT
مع دخول المرحلة الثانية الخدمة، يصل إجمالي عدد المحطات التي تخدم الركاب على الطريق الدائري إلى 30 محطة وفق البيانات المنشورة عن التشغيل، مع دخول بعض المحطات تباعًا.
هل الأتوبيس الترددي مرتبط بالمترو والمواصلات الأخرى؟
تم تصميم منظومة الأتوبيس الترددي للربط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، بما يساعد الركاب على الانتقال بين عدد من المحاور الرئيسية ووسائل النقل المختلفة.
وتتضمن نقاط الربط وسائل مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT والمونوريل، وفق تفاصيل منظومة التشغيل المعلنة.
ما هو الأتوبيس الترددي BRT؟
الأتوبيس الترددي السريع BRT هو نظام نقل جماعي يعمل في مسارات مخصصة ومعزولة عن الحركة المرورية العادية، بهدف تنظيم حركة الحافلات وتقليل تأثرها بالازدحام.
وتتضمن الحافلات المستخدمة تجهيزات لخدمة الركاب، من بينها التكييف وشاشات عرض المعلومات وخدمات الاتصال وشحن الهواتف، وفق التفاصيل المعلنة للمشروع.
مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT
بدأ التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية أمام جمهور الركاب يوم السبت 26 سبتمبر 2026. أما التفاصيل الخاصة بساعات التشغيل اليومية، فمن الأفضل تحديثها في المقال فور صدور جدول التشغيل النهائي المعتمد من الجهة المشغلة.
موضوعات مرتبطة بالمواصلات
لمتابعة تفاصيل وسائل النقل الأخرى، يمكنك قراءة مقال مواعيد تشغيل المترو وLRT والمونوريل 2026 على موقع «مطلع الأحداث».
الخلاصة
بدأ تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT رسميًا أمام الركاب اليوم السبت 26 سبتمبر 2026، وامتد المسار من طريق العين السخنة حتى صن كابيتال، مع أسعار تذاكر تبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 35 جنيهًا للمسار الكامل، وفق عدد المحطات التي يقطعها الراكب.
